单位简介

为了服务国家“十四五”规划、《交通强国建设纲要》、《关于加强城市地下市政基础设施建设的指导意见》等国家经济社会重大战略需求，引领浙江省城市基础设施行业向数字化、智慧化、高效型和科技创新型方向发展，浙大城市学院于2020年开始培育建设城市基础设施智能化工程研究中心。2021年11月，经由浙江省发改委评定，城市基础设施智能化工程研究中心被正式认定为浙江省工程研究中心。共建单位为浙江省建筑设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、新奇点智能科技集团有限公司、杭州市路桥集团股份有限公司和浙江省长三角基础设施科学研究院。

中心主要聚焦城市道路交通及地下市政基础设施系统，以整体系统“高效、安全、低碳”的智慧运维与管控为目标，以物联网、人工智能、大数据等现代技术为支撑。通过凝聚“政企学研”各方优势，开展相关领域的自主科技创新、关键共性技术攻关和集成应用，实现城市基础设施安全高效运行和智慧化管理，旨在引领浙江省乃至全国的城市基础设施智能化建设与改造，实现双碳目标，服务于我省新阶段经济发展需求和重大战略实施。主要研究方向包括：城市基础设施智能感知、城市基础设施风险评估与预警和城市基础设施智能维护。目前研究中心组成人员共计66人，其中正高级18人，副高级23人。中心拟建设道路工程、基础设施数字化运维等4个实验室，现有研发场所面积2000余平方米，试验设备产值约2000万元。诚邀各位青年才俊加盟，一起努力让我们的城市变得更智能，更美好！

招聘岗位及招聘条件

• 招聘需求

研究方向：城市基础设施智能感知、城市基础设施风险评估与预警、城市基础设施智能维护。

招聘人数：每个研究方向招聘2-3人。

招聘条件及学历学位：博士研究生。

学科、专业方向：土木工程、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、大数据、人工智能等学科专业。

• 岗位职责

1. 立足合作导师研究方向，结合自身专业特长开展科研工作。
2. 参与省工程研究中心重要项目的研究任务。
3. 参与省工程研究中心的日常管理和建设工作。

• 岗位要求

1. 热爱祖国，热爱人民，遵纪守法，品德优良，身体健康；
2. 近三年内获博士学位，年龄不超过35周岁；
3. 有较强的交流和中英文写作能力，工作严谨、主动，具有团队合作精神；
4. 申请者需要全脱产从事博士后研究工作；
5. 有较好的学术业绩和科研潜质，在国内外重要学术期刊上发表过高水平论文，或公开出版过学术著作。

薪酬待遇

博士后合同期限一般为2年。

1. 年薪不少于40万元/年。
2. 按杭州市当前政策，博士后出站后1年内留杭，并签订3年及以上工作合同的享受市财政40万元博士后留杭补助；若认定为杭州市D类人才的还可申请购房补贴100万元。
3. 博士后出站后可优先进入学校编制内的教学科研系列师资队伍。
4. 博士后研究人员在站期间，符合学校高级专业技术职务申报条件的，名额可单列。留校录用者，高级专业技术职务可予以直接聘任。
5. 在站期间获得中国博士后科学基金资助、省级博士后科研项目资助或以浙大城市学院为第一署名单位的省部级及以上项目，享受1:1配套资助。
6. 学校按规定为全职博士后缴纳社会保险，缴存住房公积金。
7. 学校博士后人员由浙江大学和浙大城市学院合作导师共同指导。
8. 博士后可申请租住学校教师公寓。

应聘流程

有意向者请将详细个人简历（自大学开始至申请时段的学习、工作经历，发表的论著、主持的项目和获奖成果等成就清单）、以及学历学位证书和现任职证明，发至招聘邮箱application@techtalentsuk.com，并标注主题：应聘博士后+姓名。

* 初选材料合格者将通知面试，时间另行通知。另，自本招聘启事发布之日起，凡符合招聘岗位要求的人员均可报名，长期有效，招满为止。未录用者，恕不另行通知。